Administration | Mécaretro 45

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Administration

🗺 Cartographie du site(en local) 🕸 Carte des acteurs(en local) Contrôle des flux {{ fluxPastilleTexte }}

{{ fluxQuandTexte }}

{{ fr.entete }} — {{ fr.reperes }}
{{ fr.libelle }}
Chargement…
Mécaretro 45

{{ errorMsg }}

Mecaretro 45 — Admin

Point du jour

📩 {{ dailyNewDemandesLabel }}
💵 {{ dailyAFacturerLabel }}
🚚 {{ dailyArriveeLabel }}
🔵 {{ dailyPlaceLibreLabel }}
📞 {{ dailyFileVideLabel }}
🏁 {{ dailySortieProcheLabel }}
🔧 {{ dailyAtelierRetardLabel }}
📦 {{ dailyAtelierPiecesLabel }}
🕑 {{ dailyRelanceLabel }}
📱 {{ postAlertLabel }}
{{ dailyAvisAlertLabel }}
💾 {{ dailyStorageLabel }}
Rien de particulier à signaler aujourd’hui.
{{ fluxQuandTexte }}
{{ fj.entete }} — {{ fj.reperes }}
{{ fj.libelle }}

{{ hierQuestionLabel }} (appel, réseaux sociaux, passage à l’atelier)

Déjà répondu aujourd’hui — il reste juste les points ci-dessus à régler.

3

Suivi de Projets

ⓘ Mode d’emploi — Suivi de projets
+ Nouveau projet — crée le compte client et le projet simultanément. Deux emails partent automatiquement au client : un email d’activation Supabase (lien à cliquer pour activer le compte) et un email avec ses identifiants (email + mot de passe que vous choisissez ici). Rien à transmettre vous-même.
✕ Supprimer un projet (onglet) — irréversible : efface toutes les interventions et le projet. Le compte Supabase du client n’est pas supprimé automatiquement.
Temps restant — calculé automatiquement (heures du pack moins la somme des « temps passé »). Toute intervention sans temps passé renseigné n’est pas comptabilisée — elle apparaît en rouge dans le tableau.
Devis
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Véhicule
{{ selectedProject.vehicule }}
Pack
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Intitulé
{{ selectedProject.pack_label }}
Client
{{ selectedProject.clientAffiche }}
Réf. client
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Statut
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Accès client
{{ selectedProject.codesLabel }}
Date
Travaux réalisés
Photos
Tps passé
Tps restant
Commentaire
Actions
{{ row.dateFr }}

non annoncée
date à renseigner

ne sera pas annoncée
{{ row.travaux }}
archivé
{{ row.passeDisplay }}
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{{ row.commentaire }}
🔑
💾 Photos archivées — {{ archiveInfo }}
Packs vendus {{ totalPacksLabel }}
{{ pk.label }} {{ pk.vendu }} {{ pk.montant }}
⚠ {{ soldeAttenteLabel }}
{{ soldeLabel }}

✓ {{ soldeFactureLabel }}

⚠ Pack dépassé — le temps passé dépasse les heures du pack acheté. Le bouton envoie un email au client (modèle « pack épuisé ») pour convenir de la suite — rien n’est envoyé automatiquement, tu dois cliquer.
{{ emailPackStatus }}
{{ finishedCaseTexte }} Chantier terminé — {{ finishedStatusText }} Le bouton marque le projet comme terminé et envoie au client un email lui annonçant que son véhicule est prêt, en l’invitant à te contacter pour convenir de la restitution. À faire avant la restitution ci-dessous.
{{ emailFinishedStatus }}
{{ restitueCaseTexte }} Véhicule restitué au client — {{ restitueStatusText }} Le bouton fait deux choses en un clic : marque le projet comme terminé et envoie au client un email l’invitant à laisser un avis Google.
{{ emailAvisStatus }}
🔑 Accès client — {{ resetEmailLabel }} — Si le client ne peut plus se connecter, ce bouton lui envoie un lien pour choisir lui-même un nouveau mot de passe. Son mot de passe actuel reste valable tant qu’il n’a pas utilisé le lien : rien n’est cassé si tu te trompes de bouton. Le lien expire au bout d’une heure. Il peut aussi le faire seul depuis « Mot de passe oublié » sur la page de connexion.
{{ emailResetStatus }}
✉ Ce que le client a reçu
{{ mc1Ico }}{{ mc1Texte }}
{{ mc2Ico }}{{ mc2Texte }}
{{ mc3Ico }}{{ mc3Texte }}
{{ mc4Ico }}{{ mc4Texte }}
{{ mc5Ico }}{{ mc5Texte }}
{{ mc6Ico }}{{ mc6Texte }}
{{ mc7Ico }}{{ mc7Texte }}
{{ mc8Ico }}{{ mc8Texte }}
La coche verte dit que le mail a été ouvert. Une ligne grise ne veut pas dire qu’il n’a pas été lu : beaucoup de messageries bloquent le témoin d’ouverture. L’inverse arrive aussi — Gmail peut le déclencher sans que personne ait lu.

{{ rowFormTitle }}

{{ rowDateFigeeMsg }}
{{ ph.rang }}
Dans la fenêtre de choix, sélectionnez-en plusieurs d’un coup : Ctrl+clic pour piocher une à une, Maj+clic pour prendre toute une suite, Ctrl+A pour tout le dossier. Vous pouvez aussi rouvrir la fenêtre plusieurs fois : les choix s’ajoutent. {{ rowUploadStatus }} Les photos sont automatiquement redimensionnées (1600 px, qualité 82 %) avant l’envoi.

{{ rowFormMsg }}

{{ rowEnvoiMsg }}
Chaque photo est redimensionnée, marquée du logo puis envoyée. Ne fermez pas cette fenêtre.

Nouveau projet client

Réservé aux chantiers avec pack d’heures prépayé : créer le projet ouvre au client un accès en ligne pour suivre son chantier. Un chantier facturé à la fin, sans pack, n’a pas besoin de projet : il reste simplement dans l’atelier.

{{ newProjPasswordHint }}

{{ newProjMsg }}

{{ newProjSuccessMsg }}

7

Base Fournisseurs

Rechercher
Catégorie
Filtrer par pays
{{ selectedCount }} fournisseurs {{ selectedPaysLabel }} {{ totalAll }} au total
Fournisseur
Pays
Catégorie
Marques / Modèles
Remarque
Chargement…
Aucun fournisseur pour ce pays
{{ f.nom }} {{ f.nom }}
{{ f.pays }}
{{ pageLabel }}
Source
N
MAJ
{{ s.label }}
{{ s.count }}
{{ s.lastStr }}
8

Réalisations

Chargement…

Aucune réalisation pour l’instant.

{{ r.titre }} {{ r.annee }} {{ r.tag }} En cours
pos {{ r.position }}
5

Fiches Atelier

💡 Comment ça marche
Pour une fiche élaborée (mode opératoire complet, couples de serrage, références pièces), décrivez le véhicule et l'opération au chat Claude (pas ici, dans la conversation) — Claude s'appuie dans l'ordre sur votre bibliothèque (section 6, si un document existe pour ce modèle), une recherche internet pour compléter ou vérifier, puis ses connaissances générales en dernier recours (signalé comme tel si l'info n'est pas vérifiée). Une fois le texte rendu, ouvrez « + Nouvelle fiche » ci-dessous : la zone « Coller une fiche » en haut du formulaire accepte le bloc entier en un seul Ctrl+V et le répartit dans les neuf champs, Documentation source comprise (demandez la fiche « au format à coller » pour qu’elle sorte balisée). Rien n’est écrit dans la base à ce moment-là : vous relisez les champs, vous corrigez, puis vous cliquez sur Enregistrer — ce formulaire reste la seule façon d’enregistrer une fiche. À l’impression, la fiche est découpée en feuilles A4 complètes : en-tête répété en haut de chaque page, numéro de page en bas, et aucun chapitre coupé en deux — un chapitre qui ne tient pas part entier sur la page suivante.
{{ pdfMsgTexte }} ⬇ Ouvrir le PDF

Chargement…

Aucune fiche pour l’instant.

Marque
Catégorie

Aucune fiche ne correspond à ces deux filtres. Cliquez sur « Toutes » pour revenir à la liste complète.

{{ f.marqueNom }} {{ f.initiale }}
{{ f.titre }} {{ f.vehicule }}{{ f.anneeStr }} {{ f.categorie }}
{{ f.dateStr }} ⬇ PDF
9

Réseaux Sociaux

💡 Comment ça marche
Le générateur ci-dessous assemble mécaniquement les informations existantes — correct mais basique. Pour un vrai bon post (accroche, ton, storytelling), demandez directement à Claude en chat (décrivez le sujet en deux mots). Ensuite, choisissez vos photos, puis « Publier sur les réseaux » : un aperçu vous montre le texte et les photos tels qu’ils partiront, vous cochez Facebook, Instagram ou les deux, et rien ne part tant que vous n’avez pas tapé OUI. Le post est ensuite marqué comme publié dans l’historique, tout seul.

⚠️ Une publication ne part jamais sans photo, sur aucun des deux réseaux. Instagram en accepte jusqu’à 10, en carrousel. Vous pouvez toujours copier le texte et passer par Meta Business Suite à la main si vous préférez.

💾 Le bouton « Sauvegarder » ne publie rien — il garde juste une trace du texte ici, dans « Historique des posts » ci-dessous. C’est aussi ce qui permet à la pastille de l’onglet de savoir depuis combien de temps vous n’avez rien posté. Si vous publiez à la main sur Meta Business Suite, pensez à sauvegarder ici en plus, sinon la pastille ne verra jamais rien.

Demande une anecdote/astuce à Claude en chat, puis colle le texte ci-dessous.

Ce texte est modifiable : réécris-le librement, le générateur n’est qu’un point de départ.

Photos de la publication — {{ postPhotosLabel }}

Clique dans l’ordre où tu veux les voir apparaître. Recliquer retire la photo. Les cases FB et IG sous chaque vignette permettent d’envoyer une photo sur un seul des deux réseaux.

{{ alerteCibles }}

{{ copyStatus }} {{ postSaveStatus }}
Aperçu avant publication
{{ generatedPost }}
{{ ap.rangFb }}
Facebook
{{ ap.rangIg }}
{{ ap.libelleIg }}
Aucun réseau

{{ repartitionApercu }}

{{ noteFormatIg }}

Aucune photo choisie — les deux réseaux sont écartés. Choisis au moins une photo.

{{ noteFbSansPhoto }}

{{ publieStatut }}

{{ raisonBlocage }}

Une confirmation sera demandée : il faudra taper OUI en majuscules. Rien ne part avant.

Historique des posts

{{ p.plateformeLabel }}
{{ p.extrait }}
{{ p.source_label }} — {{ p.dateStr }}
10

Avis Google

💡 À savoir
Il n’existe pas de récupération automatique du texte des avis Google. La note globale chiffrée affichée sur le site (ex : 4,9 ★) vient bien d’une connexion à l’API Google Places, mais le texte de chaque avis doit toujours être ajouté ici à la main, en le recopiant depuis votre fiche Google.

Pour la réponse à un avis : pas de bouton "générer" ici — décrivez l’avis (et l’échange eu avec le client si utile) au chat Claude, copiez la réponse proposée dans le champ ci-dessous, ajustez si besoin, puis cliquez "Publier la réponse" quand vous êtes prêt.
{{ av.auteur }} {{ av.starsStr }} {{ av.date_avis }}
{{ av.texte }}
{{ av.visibleLabel }}

Reste privée tant que vous ne cliquez pas sur « Publier » ci-dessous — vous pouvez écrire et laisser en brouillon sans risque.

pos. {{ av.position }}

Aucun avis pour l’instant — table vide ou SQL non exécuté.

+ Ajouter un avis

{{ avisFormMsg }}
6

Bibliothèque

Mode opératoire
1. Le serveur — démarre tout seul à l'ouverture de Windows, en arrière-plan, sans fenêtre à garder ouverte. Rien à faire. La pastille à côté de l'onglet "7 Biblio." indique s'il est actif (vert) ou non (rouge).
2. Rechercher — tape une marque, un modèle ou un nom de fichier. Filtre par type si besoin. Entrée ou bouton Rechercher.
3. Aperçu — clique sur la vignette pour agrandir la couverture. Ferme avec le bouton X rouge en haut à droite.
4. Ouvrir le PDF — bouton OUVRIR → s'ouvre dans un nouvel onglet. Ferme l'onglet pour revenir ici.
5. Ajouter des documents — copie les PDFs dans F:\sauvegarde\Gualter\VOITURES\[Marque]\[Modèle]\ puis clique Actualiser la bibliothèque ci-dessous. Le type de document est détecté automatiquement.
6. Le serveur s'arrête — automatiquement à l'extinction ou au redémarrage du PC, puis repart tout seul à la prochaine ouverture de session.
Serveur : {{ serverStatusLabel }}
{{ biblioUpdateMsg }}
📚 {{ biblioStatsLabel }} {{ bt.type }} : {{ bt.count }}

Recherche en cours…

{{ biblioResultLabel }}
{{ biblioPageLabel }}
Marque
Modèle
Type
Fichier
Chemin (depuis VOITURES\)
Aperçu
PDF
{{ bd.marque }}
{{ bd.modele }}
{{ bd.type_doc }}
{{ bd.nom_fichier }}
{{ bd.chemin_relatif }}

Aucun résultat. Essayez un autre terme.

Classer les documents restants
Ces documents sont des scans purement image : ni leur nom de fichier ni le texte du PDF ne permettent de deviner leur nature, le classement automatique n’a rien pu en faire. Regarde la couverture, choisis la catégorie : l’enregistrement est immédiat et la fiche disparaît de la liste. Clique la vignette pour l’agrandir, ou Ouvrir pour voir le PDF entier.
{{ scansMsg }}
{{ scansPageLabel }}
{{ sd.nom_fichier }}
{{ sd.vehicule }}
{{ sd.chemin_relatif }}
Ouvrir le PDF

✅ Plus rien à classer — tous les documents de la bibliothèque ont une catégorie.

Trouver de nouveaux documents
Archive.org AUTO Documentation technique ancienne (pré-1985), libre d’accès. Le bouton cherche et télécharge tout seul dans F:\sauvegarde\Gualter\VOITURES\[Marque]\[Modèle]\.
type17.net AUTO FR Passionnés VW francophones, classé par groupes VW d’origine (moteur, boîte, freins, électricité…). L’intégralité est déjà récupérée depuis le 22/08/2026, dans les sous-dossiers type17\ — inutile de retélécharger. Le bloc ci-dessous récupère automatiquement ce qui a été ajouté depuis.
volkspage.net AUTO PT Le « petit frère brésilien » de type17, en portugais : VW brésiliennes (Gol, Quantum, moteurs AP et CHT), catalogues de pièces VW, plus quelques Seat, DKW et Puma. Les 36 documents sont déjà récupérés depuis le 22/08/2026, dans les sous-dossiers volkspage\. Tout le site tient sur une seule page : la vérification ne prend que quelques secondes.
TheSamba MANUEL EN La référence américaine du VW à air — Coccinelle, Bus, Karmann Ghia, Type 3 : bulletins de service, catalogues de pièces et brochures d’origine. Complémentaire de type17, qui couvre mieux les Golf et le watercooled. Rien d’automatique ici : le site interdit expressément les robots dans son robots.txt. Tu navigues et tu télécharges toi-même, puis tu déposes les fichiers dans le bon dossier et tu cliques Actualiser la bibliothèque — l’indexation, elle, reste automatique.
Google PDF MANUEL Recherche pré-remplie manuel atelier [marque] [modèle] filetype:pdf. RTA, schémas et manuels sur forums et sites spécialisés. Téléchargement depuis les résultats.
Scribd MANUEL Docs atelier (RTA, schémas, notices). Pour télécharger gratuitement, installe l’extension Chrome « Scribd Downloader ».
AUTO le serveur télécharge et indexe seul — MANUEL tu télécharges toi-même, l’indexation se fait ensuite via Actualiser la bibliothèque.
Documentation d’origine constructeur : usage atelier uniquement, ne jamais la remettre en ligne.
Documentations type17

{{ t17Msg }}

{{ t17Progress }}

{{ nv.nom }} {{ nv.destination }} {{ nv.etat }}
Documentations volkspage PT

{{ vpMsg }}

{{ vpProgress }}

{{ vn.nom }} {{ vn.destination }} {{ vn.etat }}

{{ archiveMsg }}

✓ Déjà dans ta bibliothèque — {{ finderExistingLabel }}
{{ ex.nom_fichier }} {{ ex.type_doc }}
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Aucun fichier PDF dans cet item.

Erreur lors du chargement des fichiers.

1

Demandes

{{ demandesTotal }}
Total
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Nouveau
{{ demandesEnCours }}
En cours
{{ demandesClient }}
Devenu client
{{ demandesSansSuite }}
Sans suite
{{ tauxConversionLabel }}
Taux de transformation
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{{ tauxDetailLabel }}
{{ tauxExplicationLabel }}

Par sujet

{{ s.label }}{{ s.count }}

Par marque

{{ s.label }}{{ s.count }}

Par mois

{{ s.label }}{{ s.count }}

Par département

{{ s.label }}{{ s.count }}

Par origine

{{ s.label }}{{ s.count }}
Filtrer :

{{ addDemandeMsg }}

{{ d.nom }} {{ d.prenom }} {{ d.dateStr }} {{ d.origineLabel }}
{{ d.email }} · {{ d.telephone }} · {{ d.localite }}
{{ d.sujet }} — {{ d.motif }} · {{ d.vehicule }}
{{ d.message }}
{{ d.relanceBadge }}
saisie : {{ d.dateSaisieStr }}

Aucune demande pour ce filtre.

2

Atelier

Toutes les voitures prises en charge, pour savoir en trois secondes ce que tu peux accepter au téléphone. Les gros chantiers vendus en packs deviennent des projets avec espace client (section 1).

Pont
{{ occupantPont }}
{{ detailPont }}
Sol
{{ occupantSol }}
{{ detailSol }}
Extérieur
{{ occupantCour }}
{{ detailCour }}
Support
{{ occupantSupport }}
{{ detailSupport }}
Grange
{{ occupantGrange }}
{{ detailGrange }}
File d’attente {{ resumeFile }}
Pont
{{ nomsFilePont }}
{{ detailFilePont }}
Sol
{{ nomsFileSol }}
{{ detailFileSol }}
Extérieur
{{ nomsFileCour }}
{{ detailFileCour }}
Support
{{ nomsFileSupport }}
{{ detailFileSupport }}
Grange
{{ nomsFileGrange }}
{{ detailFileGrange }}
? À qualifier
{{ nomsFileAQualifier }}
{{ detailFileAQualifier }}
{{ heuresEnCours }}
Heures en cours
{{ montantEnCours }}
En cours, non facturé
{{ montantAFacturer }}
Terminé à facturer
{{ montantFacture }}
Facturé cette année
Chiffre d’affaires main-d’œuvre {{ totalAnneeMontant }} encaissé {{ totalProduitMontant }} produit — {{ totalAnneeHeures }}

⚠ {{ caPartielTexte }}

{{ m.nom }}
{{ m.montant }}
{{ m.produit }}
{{ m.heures }}
{{ m.remplissage }}
Capacité : heures facturables par mois — soit {{ plafondLabel }}

Ce n’est pas ton temps de présence : devis, recherche de pièces, téléphone et compta n’y entrent pas. Ajuste-le quand tu auras quelques mois de mesure. Le pourcentage sert à savoir dire non, pas à remplir.

{{ tauxEffectifLabel }}

Vert : encaissé — packs vendus, soldes et chantiers facturés, à leur date de règlement. C’est le chiffre à déclarer.
Bleu : produit — les heures réellement passées, valorisées au tarif. C’est ce que tu as travaillé.
Les deux ne coïncident jamais : un pack se vend un mois et se consomme le suivant.

Afficher :

{{ atelierFormMsg }}

{{ a.vehicule }} {{ a.client }}
✓ Projet client
{{ a.travaux }}
{{ a.badgeCategorie }} 📞 {{ a.telLabel }} ✉ {{ a.mailLabel }} 🔗 {{ a.libelleDemande }}
{{ a.badgeFin }} 📦 {{ a.packLabel }} {{ a.montantLabel }}
✉ Ce que le client a reçu
{{ a.mc1Ico }}{{ a.mc1Texte }}
{{ a.mc2Ico }}{{ a.mc2Texte }}
{{ a.mc3Ico }}{{ a.mc3Texte }}
{{ a.mc4Ico }}{{ a.mc4Texte }}
{{ a.mc5Ico }}{{ a.mc5Texte }}
{{ a.mc6Ico }}{{ a.mc6Texte }}
{{ a.mc7Ico }}{{ a.mc7Texte }}
{{ a.mc8Ico }}{{ a.mc8Texte }}
Bloqué par :
Détail :

Aucune voiture pour ce filtre.

4

Base Clients

ⓘ Mode d’emploi — Clients
À quoi ça sert — le téléphone sonne : on tape trois lettres du nom, ou les derniers chiffres du numéro, et on voit tout ce que cette personne a chez nous — ses demandes, ses voitures à l’atelier, ses projets. Plus besoin d’ouvrir trois sections.
Rattacher — en bas de page, les dossiers qui n’appartiennent encore à personne. Pour chacun : soit Créer la fiche (la personne n’existe pas encore), soit le menu Rattacher à… (elle existe déjà, écrite autrement). Tant qu’il en reste, la pastille rouge de l’onglet reste allumée.
Supprimer une fiche — n’efface aucun dossier : les demandes, chantiers et projets redeviennent simplement non rattachés.
{{ clientsAffichesLabel }}

{{ clientFormTitre }}

{{ clientFormMsg }}

{{ c.nom }} {{ c.resume }}
{{ c.notes }}

📩 Demandes

{{ cd.libelle }}

🔧 À l’atelier

{{ cc.libelle }}

⬆ Projets clients

{{ cp.libelle }}

Aucun dossier rattaché à cette fiche pour l’instant — voir « À rattacher » plus bas.

Aucun client ne correspond à cette recherche.

Aucune fiche client pour l’instant. Le plus simple : descendre à « À rattacher » et cliquer « Créer la fiche » sur chaque dossier.

⚠ À rattacher — {{ orphelinsResume }}

L’Admin a mis ensemble les dossiers qui semblent appartenir à la même personne (même téléphone, même email, ou nom proche). Vérifie le paquet, puis un seul bouton crée la fiche et rattache tout. Si un dossier n’a rien à y faire, sors-le avec Fiche à part ou le menu Rattacher à… de sa ligne.

{{ g.titre }} {{ g.nb }} dossiers regroupés {{ g.raison }}
{{ gl.icone }} {{ gl.libelle }}
Tous les dossiers sont rattachés à une fiche client.
11

Contrôle des flux

ⓘ Mode d’emploi — Contrôle des flux
À quoi ça sert — savoir que rien n’est perdu. Chaque email qui part est enregistré ici avant d’être envoyé, et Resend nous dit ensuite s’il est bien arrivé. Deux fois par jour, un contrôle cherche en plus ce qui traine sans erreur : une demande sans réponse, une liste de pièces sans suite, une voiture terminée qui ne repart pas.
Ce qui vous appelle sur le téléphone — uniquement ce qui bloque une place : mail non parti, mail rebondi, dossier en souffrance. Tout le reste attend ici, sans sonner.
La colonne « ouvert » — indicative, et peu fiable : Gmail et Apple chargent l’image témoin tout seuls, sans que personne n’ait rien lu. Elle ne déclenche jamais d’alerte, ne fondez aucune décision dessus.
La pastille en haut de page — quatre couleurs, et jamais rien d’invisible : gris : lecture en cours vert : contrôle fait, rien à signaler 3rouge : le nombre de problèmes constatés ?ambre : le contrôle ne passe plus, ou l’état n’a pas pu être lu
{{ fluxEtatTitre }}
{{ fluxEtatDetail }}

1. À débloquer

Rien ne coince. Tous les mails sont partis et aucun dossier n’attend de réponse.
{{ i.entete }}
{{ i.libelle }}
{{ i.quand }}

2. Historique des anomalies

Une panne isolée est un incident ; la même trois fois est un défaut de conception. C’est ce tableau qui fait la différence.

Aucune anomalie enregistrée à ce jour.

Date Anomalie Véhicule Issue
{{ h.date }} {{ h.entete }}
{{ h.libelle }}
{{ h.vehicule }} {{ h.issue }}

{{ fluxHistoriqueInfo }}

3. Journal des envois

Tout ce qui est parti, du plus récent au plus ancien. C’est ici qu’on répond à « qu’est-ce que je lui ai envoyé, et quand ? »

{{ fluxJournalInfo }}

{{ fluxJournalVideLabel }}

Date Message Destinataire Remise Ouvert ?
{{ e.date }} {{ e.typeLabel }}
{{ e.sujet }} {{ e.vehiculeSuffixe }}
{{ e.resume }}
{{ e.destinataire }} {{ e.statutLabel }} {{ e.ouvertLabel }}
Mécaretro 45

{{ piecesFormTitre }}

Les pièces sont groupées par fournisseur dans le mail et sur la page du client : il passe une commande par fournisseur.

Aucune pièce pour l’instant.

Qté Désignation * Référence Fournisseur Lien État
{{ pc.statutCourt }}

+ Pas encore dans la base fournisseurs : {{ piecesFournInconnusListe }}

{{ piecesMsg }}

Montants déclarés par le client {{ piecesMontantsResume }}
{{ mt.fournisseur }} {{ mt.etat }}
Ces montants n’entrent dans aucune facture : ils ne servent qu’au bilan de fin de chantier remis au client.
{{ pieceCoche1Ico }}{{ pieceCoche1Texte }}
{{ pieceCoche2Ico }}{{ pieceCoche2Texte }}
{{ pieceCoche3Ico }}{{ pieceCoche3Texte }}
{{ piecesEnvoiInfo }}
Mécaretro 45

Ajouter un fournisseur

Seul le nom est obligatoire. Tout le reste peut rester vide et se compléter plus tard : beaucoup de sites ne publient aucune adresse email.

{{ addErrorMsg }}

{{ realFormTitle }}

{{ realUploadStatus }} Aperçu
{{ realGalleryUploadStatus }}
Galerie

{{ realFormMsg }}

{{ ficheFormTitle }}

📋 Coller une fiche préparée par Claude

Demandez la fiche au chat Claude en précisant « au format à coller », collez le bloc entier ici (Ctrl+V), puis cliquez sur Répartir : chaque section part dans son champ ci-dessous. Vous relisez avant d’enregistrer, rien n’est écrit dans la base à ce moment-là.

{{ fichePasteMsg }}
Les balises reconnues
[TITRE] · [VEHICULE] · [ANNEE] · [CATEGORIE]
[MODE OPERATOIRE] · [DONNEES TECHNIQUES]
[PIECES] · [OUTILLAGE] · [NOTES] · [SOURCES]

Une balise seule sur sa ligne, son texte en dessous.
Les accents et le pluriel sont tolérés. Une section absente
laisse le champ tel quel. La catégorie doit tomber sur
Moteur, Freins, Transmission, Suspension, Électricité,
Carrosserie, Références pièces ou Autre, sinon elle
bascule sur Autre.
🖼 {{ ficheImagesResume }}

{{ ficheFormMsg }}

{{ activePhotoLegende }}